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近日英国电池初创公司 Nyobolt 展示了一款基于莲花 Elise 的概念电动车，该车采用了一种新型的铌电池技术，可以在 6 分钟内充满电。该技术有望解决电动车充电时间长、续航里程短的问题，提高电动车的效率和性能。

Nyobolt 的电池技术源自剑桥大学的研究，使用了铌钨氧化物作为电池的负极材料。该材料可以让锂离子在负极中更快地移动，从而提高电池的充放电速率。此外，Nyobolt 还开发了低阻抗的正极材料和优化的电子控制系统，使得电池能够承受高功率的输出和输入。

Nyobolt 表示，他们的目标是让电动车每千瓦时电能行驶 10 英里（IT之家备注：约 16.09 公里），这需要设计出轻便、流线型的车辆。他们选择了莲花 Elise 作为展示平台，因为这是一款经典的轻量级跑车，由莲花原设计师 Julian Thompson 重新设计了车身。Nyobolt 的电池技术不仅适用于电动车，还可以应用于消费类产品等领域。

这辆概念车携带 35 千瓦时的电池组，重约 2200 磅（1000 公斤），比原始的 Elise 重一些，但比任何量产 EV 都轻。其续航里程大约为 155 英里（约 250 公里），并且使用 350 kW 直流快速充电器可以在六分钟内充满电。

Nyobolt 公司的电池技术是基于剑桥大学的研究成果而商业化的，该公司在英国和美国都有研发团队，并已经获得了多项专利。该公司希望能够与汽车制造商和其他潜在客户合作，推广他们的电池技术，并解决目前电动汽车面临的续航焦虑和充电不便等问题。

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