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7月10日,乘联会发布的最新数据显示,6月,国内乘用车市场零售销量约为189.4万辆,环比增长8.7%。2023年1~6月,自主品牌累计份额50%,相对于2022年同期增加4.2个百分点。从乘联会发布的国内乘用车厂商6月销量榜单来看,排名前十的车企中,有四家为自主品牌车企。其中,6月,比亚迪以23.1万辆的零售销量居首位,超出排名第二的一汽-大众5.2万辆,紧随其后的分别为长安汽车和吉利汽车。而最受公众关注的特斯拉零售量不足比亚迪的三分之一,共7.4万辆,排在第8位。与自主品牌相反,6月主流... 7月10日,乘联会发布的最新数据显示,6月,国内乘用车市场零售销量约为189.4万辆,环比增长8.7%。2023年1~6月,自主品牌累计份额50%,相对于2022年同期增加4.2个百分点。从乘联会发布的国内乘用车厂商6月销量榜单来看,排名前十的车企中,有四家为自主品牌车企。其中,6月,比亚迪以23.1万辆的零售销量居首位,超出排名第二的一汽-大众5.2万辆,紧随其后的分别为长安汽车和吉利汽车。而最受公众关注的特斯拉零售量不足比亚迪的三分之一,共7.4万辆,排在第8位。与自主品牌相反,6月主流合资品牌市场份额则呈现出同比大幅下滑的态势,零售销量为66万辆,同比下降19%,环比增长6%。其中,德系品牌零售份额为21.1%,同比下降1.6个百分点;日系品牌零售份额为17.8%,同比下降3.7个百分点;美系品牌市场零售份额达到9.2%,同比下降0.9个百分点。全球管理咨询公司艾睿铂最新的汽车行业分析表明,中国汽车厂商将在未来几年成为全球汽车行业的主导力量,预计到2030年,本土品牌在中国将占据65%的市场份额。展开
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